Systemy transportu pionowego dla osób z ograniczoną mobilnością

W budynkach o kilku poziomach sposób przemieszczania się w gronie kondygnacjami ma znaczenie dla osób korzystających z wózków, ale też dla tych, które mają trudności z chodzeniem po schodach. Przy ocenie dostępności nie wystarczy sprawdzić, czy w obiekcie znajduje się urządzenie umożliwiające edycję poziomu. Istotne jest, jak wygląda cała trasa prowadząca od wejścia do miejsca docelowego i czy po drodze nie występują kolejne bariery.

Windy dla niepełnosprawnych mogą być jednym z elementów takiego układu, w szczególności tam, gdzie różnica wysokości obejmuje kilka kondygnacji. Ich przeznaczenie wiąże się natomiast z wymogami dotyczącymi przestrzeni, konstrukcji budynku a także sposobu wykonania dojść. W nowym obiekcie można przewidzieć te kwestie już w trakcie projektowania, jednak w starszych budynkach trzeba zaimplementować rozwiązanie do tego, co już istnieje. Nierzadko oznacza to konieczność zmiany układu części komunikacyjnej, ponieważ miejsce dostępne przy schodach albo wejściu okazuje się niewystarczające.

Nie każda sytuacja wymaga użycia urządzenia o owej samej konstrukcji. Jeżeli już do pokonania pozostaje niewielka liczba stopni, rozpatrywane mogą być platformy dla niepełnosprawnych, których działanie opiera się na przemieszczaniu użytkownika wzdłuż schodów lub w gronie określonymi poziomami. Przy wyborze powinno się uwzględnić głównie przebieg schodów, ich szerokość i rodzaj spoczników. W praktyce szczególnie problematyczne bywają miejsca, gdzie schody zmieniają kierunek, są bardzo wąskie lub mają nietypowy kształt. Znaczenie ma również przestrzeń potrzebna przed rozpoczęciem przejazdu. Osoba na wózku musi mieć sposobność dobrego ustawienia się względem platformy, a po dotarciu na drugi poziom potrzebuje miejsca na opuszczenie urządzenia. Jeżeli już przy końcu schodów znajdują się drzwi otwierane w stronę platformy, meble lub inne przeszkody, dosłownie prawidłowo dobrana konstrukcja może wymagać dodatkowych modyfikacji w sąsiedztwie. Dlatego ocena miejsca montażu powinna obejmować nie tylko same schody, lecz też ich najbliższe sąsiedztwo.

Przy projektowaniu dostępnej komunikacji trzeba brać pod uwagę rzeczywiste zachowanie użytkowników. Wózek nie za każdym razem ma niewielkie rozmiary, a sposobność stworzenia obrotu uzależniony jest od dostępnej powierzchni. Osoba korzystająca z urządzenia może także potrzebować dodatkowego czasu na ustawienie się, otwarcie drzwi lub uruchomienie sterowania. W obiektach publicznych dochodzi jeszcze ruch innych osób, dlatego przestrzeń przy wejściu na urządzenie nie powinna być traktowana jako przypadkowy fragment korytarza. O ile w tym miejscu ustawiane są krzesła, stojaki, kosze albo inne elementy wyposażenia, faktyczna szerokość przejścia może zmodyfikować się w stosunku do pierwotnych założeń. Warto również pamiętać o oznaczeniu trasy. Osoba odwiedzająca budynek po raz pierwszy powinna być w stanie ustalić, jak dotrzeć do urządzenia i na której kondygnacji się znajduje. W przypadku windy znaczenie mają też miejsca zatrzymania a także sposób połączenia ich z dalszą częścią budynku. Sama kabina nie rozwiązuje problemu, o ile po wyjściu użytkownik trafia na kolejny odcinek, wysoki próg albo zbyt wąskie przejście.

Osobnym zagadnieniem pozostaje implementację istniejącego obiektu od strony technicznej. Przed rozpoczęciem prac kontroluje się w głównej mierze konstrukcję miejsca, w którym ma zostać zamontowane urządzenie, dostępne zasilanie oraz przebieg instalacji znajdujących się w ścianach, podłodze lub stropie. W starszych budynkach mogą występować ograniczenia, których nie widać w trakcie zwykłego oglądania wnętrz. Czasem przeszkodą jest niewielka szerokość klatki schodowej, innym razem brak odpowiedniego podestu lub konieczność zachowania istniejących drzwi. Dochodzi do tego kwestia późniejszej konserwacji i przeglądów. Urządzenie powinno być zamontowane w sposób umożliwiający wykonanie wymaganych prac technicznych bez całkowitego blokowania komunikacji w budynku. Warto także uwzględnić warunki użytkowania w różnorakich porach dnia, ponieważ rozwiązanie funkcjonujące w spokojnym obiekcie może być przeciwnie eksploatowane w miejscu o dużym natężeniu ruchu. Z takowych powodów dobór sposobu pokonywania barier architektonicznych wymaga odniesienia do konkretnego budynku, jego konstrukcji oraz faktycznego sposobu korzystania z poszczególnych przestrzeni.

Polecana strona: używane windy dla niepełnosprawnych.